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内装8段変速の人気アイテム

ランキング商品の気になる感想は?

【配送料1,080円〜】ブリヂストン 通学・通勤用自転車 27インチ シティサイクル ビレッタ(コンフォートタイプ)内装8段変速ベルトモデル[villetta-VN78BTのレビューは!?

30代 男性さん
籠が通常のものより横に長い長方形のような形。 サラリーマンが使う鞄を入れるのには最適ですね。 初めての内装ギア8段式。 ギアチェンジが外装式よりスムーズにできるような感じがする。あまり筋力ないので8段ありますが、実際は6段くらいしか使いきれてないかも。 ライトは、LEDで暗くなったら自動点灯。なので、つけ忘れの心配なし。 個人的には、満点です。

40代 女性さん
ホワイトを購入しましたが、落ち着いた色で満足しています。 お店の方に身長(163cm)を伝えていたので、サドルの高さなど調整していただいた物が届いたと思うのですが、お尻にどっかりと体重がかかってしまいます。自分で、足が着く程度にできるだけサドルの高さを高くし、サドルの位置をできるだけ後ろに下げ、ハンドルをできるだけ低く直しましたが、それでも、シティサイクルというよりかは、お尻にほとんど体重がかかるママチャリといった感じです。イスがかたくてスポーツ車仕様なのですから、もっと前傾姿勢で乗れるような仕様がよいのではないかと思います。 チェーンではなくベルトだからなのでしょうか、車体が重いにもかかわらず、こぎ心地はとても軽いです。 前カゴが大きいということでしたが、幅はあっても奥行きがありません、通勤の帰りにスーパーで買い物となると小さくて入らないかな、と思います。

年齢不詳さん
ターコイズを買いました。デザインもさながら走りがスムーズで坂道が立たないでいけるのに感動しました。

年齢不詳さん
片道2-30分の毎日の通勤に購入しました。 今までのチェーンの自転車との違いは、何と言っても『音』と『加速』です。 ベルトドライブだからか、走行時のチェーンの回転音がなく 電気自動車に乗っているような静かさ。 加速もスムーズで変速時のショックもないため静かでなめらかな運転ができます。 立ちこぎをして思いっきり走るのには適さないかもしれませんが、 通勤には最適な、良い自転車だと思います。

40代 男性さん
予想どうり自転車は良い物でした。 最初は27インチという事もあり若干足つきせいが???でした。 現物は、身長172CMでもちょうど良いかな?長く付き合える自転車にめぐり合えたかなと思います。 ベルト駆動と言う事もあり最初はどうかな?と言う疑問もあったのですが大変軽快このうえないといったところです。 8段内装は使い勝手がよく予想通りで、調子よく踏み込んでゆくとスピードが出過ぎてしまい自重しないと思わぬスピードになってしまいます。 今回大きめのステンレス買い物籠をつけたので見掛けとかけ離れた快速車となってしまいました。 ちょっとした荷物を積んで遠出しても大丈夫号となりました。

年齢不詳さん
初めてのベルトドライブですが、特に違和感はありませんでした。漕ぎ出しが若干重いような気もしますが、音も静かですし、走り出すととてもスムーズです。 サドルが硬いのと地面の衝撃が伝わりやすい気がするので、段差など多い道では少し走りづらいかもしれません。車道などの滑らかな路面ではとても快適です。 8段と3段で迷いましたが、乗ってみるとやっぱり8段にして良かったと思います。 全体的には、デザインも気に入ってますし満足しています。

年齢不詳さん
【デザイン】ホワイトを選びました。色のバランスが絶妙で写真よりも実物がかっこ良かったです。 【乗り心地】サドルが固く感じますが、問題なし。 【操作性】思ったより前傾姿勢ではなくて、視認性も良い。 【積載性】籠が横幅広くて十分です。 【重さ】意外に重かった。。。 【総合】他の人にもオススメできます。明日からの通勤が楽しみです。

年齢不詳さん
【デザイン】 スタイリッシュなデザインで、スーツで乗っても全く違和感がありません。 【乗り心地】 さすが通学・通勤用と謳うだけの事はあります。安定した乗り心地で非常に楽です。 【操作性】 ハンドルの取り回しが楽でギアチェンジもスムーズです。 【重さ】 決して軽くは無いので3としましたが、運転する上で支障は全く無いです。 【積載性】 大量に積むことは出来ませんが、ビジネスバッグを横にしたまま載せられる幅の広さは素晴らしいと思います。 【その他】 6/15に注文して6/19には納品されました。運動も兼ねて片道30分の通勤に使用してみましたが、思った以上に快適でビックリしました。 約5万ということで少々値が張りますが、価格に見合った働きは期待出来そうです。

年齢不詳さん
シンプルで クールな印象。気に入ってます。1週間で いろいろ なじんできました サドルが かたいのは 気になります。まだ 長い距離走ってませんが この先 初めての内装8段変速が 楽しみです。

30代 男性さん
【デザイン】 プレスティーノと比較してごつくなっています 【乗り心地】 プレスティーノと比較して安定性よくなっていています 【操作性】 プレスティーノと感覚が違ったので、最初は戸惑いましたがすぐ慣れました 【重さ】 プレスティーノと比較してごつくなっているのに、重くなった印象はうけません 【積載性】 バスケットはもう少し大きいとうれしい 【その他】 両足スタンドにしましたが正解でした。 スーパーコンフォートサドル:3に差し替えたのですが、固くなくていいです。 まだ2回しか乗っていませんが進化を感じられます。