レビューを書いて送料無料！！リチウムイオンバッテリー 互換 ユアサYTX7L-BS GTX7L-BS　　即使用可能 ジャイロキャノピーCBR250RR バリオスGPZ250R Dトラッカー ホーネット250ジェイド AX-1 スーパシェルパKLX250ZZR250 グラストラッカー セロー225 ST250 バンバン200のレビューは！？

40代 男性さん
本製品は放電してしまっても充電できるという、夢のようなバッテリーです。バイクのバッテリーは小さく放電しやすいので、従来品では特に冬期間は取り外して屋内保管など、とにかく放電しないように細心の注意が必要でした。放電してしまえば廃棄するしかありませんでした。ところが本製品は、乾電池ではおなじみのリチウムイオンバッテリーで放電してしまっても充電できる。放電時には廃棄するしかないという従来品の恐怖から解放されます。充電時には大電流が流れるとダメだそうなので、従来のバッテリーの充電でサルフェーション発生時には大電流が流れてしまうオプティメイトなどではなく、弱電流が流れるだけのバイク専用の充電器が良いようです。 説明書では、15V以上で充電しないこと、サルフェーションモードは使用しないこと、三か月に一度の充電で70%以上の状態で保管しておくこと、と書いてあります。

年齢不詳さん
激速です。ポチった翌日到着に届きました！まだ、使用はしておりませんが、テスターで測ったら問題無く充電されておりました。また、よろしくお願いいたします！

年齢不詳さん
２ヶ月前中古のバリオスに乗り換えましたが、バッテリーが上がって しまいました。 以前は台湾ユアサを愛用してました。 何度も充電できるようで、何年もつか、チェックですね。

年齢不詳さん
何年使用出来るかわかりませんが、 すごく軽い

50代 男性さん
先ず、もった時の軽さ小さいからか、びっくりです。 始動も一発でエンジンがかかった。今迄のバッテリーとは全然違い2度びっくりです。バイクは、スーパーシェルパです。

50代 男性さん
まず、商品はまる一日かからず到着しました。それと軽くて背が低いのにはびっくりしました。スペーサーは必需品ですね。 低電流のバイク用充電器で、数時間充電してから取り付けたほうが良いと思います。始動も一発で力強い感じです。 初期費用は安くはないですが、耐久性に問題なければランキングコストは良いのではないでしょうか。

年齢不詳さん
とても軽いです！バッテリーキャパシティインジケーター便利です。もう一台も次はコレにしたいと思います。

年齢不詳さん
鉛バッテリーが弱ってきたので、試しにリチウムイオンにしてみました。 ジェイドにとりつけましたが、ポン付けでき、今のところ問題無く使えています。 長期間使用して問題なければ他の車体もリチウムイオン化したいと思います。

年齢不詳さん
１年に数回しか乗らないバイクの為に購入しました。 これで毎年買い替えないですめばイイですが…。 それにしても軽いです。

年齢不詳さん
スーパーシェルパ用に購入しました。 良い点はまず軽いこと（従来の約1/3）。 セルも力強く回ります。 MFバッテリーだと、いざ乗ろうというときにバッテリーが完全放電してしまっていて、これまで泣く泣く新品購入を何度か経験して来ました。 しかしこれだと完全放電しても短時間で充電でき、また使えるので嬉しい限りです。 充電方法はネットでググると大丈夫そうでした。 まだ取り付けたばかりですので、半年後いや1年後が楽しみです。

50代 男性さん
早速取付けて出かけましたセルの回りとか使用感は従来バッテリーと変わらないようです。 軽量化にも大きく貢献してると思います。

20代 男性さん
とにかく軽い！ エンジンも一発でかかったし、良い買い物でした。

年齢不詳さん
軽いとは聞いてましたがホントびっくりしました。残量もわかるので有難いです。ジャイロをHIDライトにかえてるためか、ちょこ乗りだからかすぐにバッテリーがあがっていました。実際乗ってみないとわかりませんが、楽しみです。

40代 男性さん
本当に軽くて、扱いやすい。 インジケーターもいい。 （着荷時点でFULL充電されていました。ありがとうございます！） HONDA REBELが見事に復活！気持ちよくエンジンが始動します。 ただ、REBELのバッテリー・ケースには窮屈で、底まで入りませんでした。 ゲタを装着していませんが、しっかり挟まってがたつきはないので、問題はないと思います。 耐久性は……装着したばかりなのでわかりません。

年齢不詳さん
たまにしか乗らないため、何回もバッテリーをダメにしていましたので、買ってみました。始動や走行に問題は全くありませんでした。軽いのは評判通り。寿命についてはさすがにまだ分かりませんが、悪い買い物ではなかったと思います。